明朝登陆

大直径多波膨胀节的疲劳试验
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明朝登陆[o z},且试验过程明朝登陆的压力推力较大,最终确定采用波纹管内部设置芯轴的方式来减少波纹管的承压面积,从而降低试验内压推力,两个波纹管采用带明朝登陆循环疲劳驱动力的明朝登陆间接管连接,波纹管四周均匀的布置分散机架,明朝登陆间接管采用油缸驱动加连杆约束的试验方案。疲劳试验压力为0. 1MPa,波纹管疲劳试验达到5000次,未发生泄漏、失稳等现象,满足了GB /T 12777-2008《金属波纹管膨胀节通用技术条件》ca明朝登陆试验疲劳循环次数应大于设计疲劳循环次数的2倍(即2000次),波纹管膨胀节疲劳试压合格。

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